Hasta el 28 de febrero, los trenes del ramal Tigre no circularán mientras que los de los ramales J. L. Suárez y Bartolomé Mitre sólo llegarán hasta la estación Belgrano R. Para colmo de males, la línea 60 acortó varios servicios y después de décadas, ya no une Constitución con Tigre.
El sindicato ferroviario La Fraternidad había anunciado un paro de 24 horas para este jueves 5 de febrero.
El histórico recorrido de Constitución - Tigre Hotel no existe más, justo cuando la línea 60 está por cumplir 95 años.
Durante 49 días -desde este sábado 10 de enero y hasta el 28 de febrero-, el ramal Tigre de la Línea Mitre estará interrumpido en su totalidad, y los ramales J. L. Suárez y Bartolomé Mitre no llegarán a la terminal de Retiro, sólo hasta la estación Belgrano R.
Esto es debido a la realización de tareas urgentes y fundamentales para incrementar los niveles de seguridad operacional y la confiabilidad del servicio, informó Trenes Argentinos. Se eligió esta fecha para cancelar y reducir los servicios ya que mientras que en noviembre y diciembre la cantidad de usuarios promedio es de 33.000 diarios, en enero y febrero no superan los 25.000.
Las tareas en el Mitre -que ahora serán la renovación integral de vías en casi 8 kilómetros- comenzaron hace 10 meses, suman la renovación total de 40 km de vía; el reemplazo de 47 km de tercer riel; la intervención de 24 pasos a nivel y 22 pasos peatonales; el recambio de 4 paragolpes en la estación Tigre; la renovación de 23 aparatos de vía y la adecuación de 65 puentes o alcantarillas.
Debido a que se reemplazarán todas las señales del sistema no podrán ingresar formaciones a la terminal de Retiro, por eso los ramales Suárez y Mitre sólo conectarán Belgrano R con José L. Suárez y Bartolomé Mitre.
Por si fuera poco, los habitantes del norte del Gran Buenos Aires que utilizan transporte público sufrieron otro duro golpe
La línea 60 reestructuró sus recorridos, y desde el 26 de diciembre, algunos de sus ramales dejaron de conectar puntos claves de la zona norte del conurbano bonaerense, como Tigre y Maschwitz, con Barracas y Constitución, barrios ubicados en el sur de la Ciudad de Buenos Aires.
Entre los cambios, el ramal que comenzaba en Ingeniero Maschwitz, y circulaba por el bajo de San Fernando y San Isidro hacia Constitución/Barracas, ahora terminará en Barrancas de Belgrano, casi la mitad del recorrido.
A su vez, los ramales que salían desde Constitución con destino a Rincón de Milberg (partido de Tigre) ahora sólo llegarán hasta San Isidro.
Desde manera, el mítico recorrido de la 60 -fundada en 1931- que unía Constitución con Tigre ya es parte del pasado.
Fuente: Agencia DIB