El piloto bonaerense protagonizó una gran actuación en Shanghái: largó décimo, llegó a estar segundo durante la carrera y resistió un toque con Esteban Ocon para finalizar en zona de puntos. El triunfo quedó en manos del joven italiano Andrea Kimi Antonelli, escoltado por George Russell y Lewis Hamilton.
Franco Colapinto sumó su primer punto en el equipo Alpine.
Franco Colapinto volvió a sumar en la Fórmula 1. El piloto argentino completó una destacada actuación en el Gran Premio de China y finalizó en la décima posición, resultado que le permitió sumar un punto para el campeonato y conseguir sus primeras unidades desde su llegada a Alpine.
La carrera, disputada en el Circuito Internacional de Shanghái, tuvo como ganador al italiano Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes, quien firmó una actuación casi perfecta y se convirtió en uno de los pilotos más jóvenes de la historia en ganar una competencia en la categoría reina del automovilismo con apenas 19 años y seis meses. El podio lo completaron el británico George Russell, también con Mercedes, y Lewis Hamilton, con Ferrari.
Para el oriundo de Pilar, el domingo tuvo momentos de protagonismo desde el inicio. El argentino había clasificado en el 12° lugar, aunque finalmente largó décimo tras las bajas por problemas mecánicos de los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri. Desde la partida mostró un gran ritmo: realizó una muy buena largada y antes de completar la primera vuelta ya se ubicaba sexto pese a haber iniciado con neumáticos duros.
La carrera cambió rápidamente con la aparición del safety car en las primeras vueltas tras el despiste de Lance Stroll. En ese momento varios pilotos aprovecharon para ingresar a los boxes, mientras que el argentino decidió mantenerse en pista y estirar el primer stint. Esa estrategia le permitió escalar posiciones hasta ubicarse momentáneamente en el segundo lugar.
Con el relanzamiento, Colapinto debió comenzar a defenderse frente a rivales con autos más competitivos o con neumáticos en mejores condiciones. De a poco fue cediendo terreno ante pilotos como Charles Leclerc o Max Verstappen, aunque se mantuvo en la pelea dentro del pelotón que disputaba los puntos.
Uno de los momentos más tensos de la carrera llegó en la vuelta 33. Tras ingresar a boxes para cambiar neumáticos, el argentino fue tocado por el francés Esteban Ocon, de Haas, quien intentó superarlo en un sector donde prácticamente no había espacio. Ambos autos entraron en trompo y la maniobra generó preocupación en el equipo Alpine.
Afortunadamente para el argentino, el incidente no provocó daños irreparables en el monoplaza y pudo continuar en carrera. Los comisarios deportivos sancionaron a Ocon con diez segundos y el propio piloto francés reconoció inmediatamente su responsabilidad. “Sí, fue culpa mía”, admitió por radio tras el contacto, y luego confirmó que se disculpó con el argentino.
El toque obligó a Colapinto a recomponer su carrera desde atrás. Sin embargo, el piloto de Pilar volvió a mostrar carácter y ritmo para escalar posiciones nuevamente. El abandono posterior de Verstappen lo dejó en el décimo lugar, posición que logró sostener hasta la bandera a cuadros para asegurarse un punto valioso.
Más allá del resultado, Colapinto dejó sensaciones encontradas tras la competencia. Si bien valoró haber vuelto a sumar, también se mostró frustrado por las dificultades que enfrentó durante el tramo final de la prueba.
“Obviamente fue bueno haber sumado puntos, pero estoy triste por cómo se dio. No es positivo haber quedado atrás de autos más lentos que nosotros”, explicó el argentino luego de la carrera.
El piloto también detalló que su Alpine sufrió daños importantes tras el incidente: “Tenía mucho ‘graining’ en el último stint y muchos daños en el piso. La parte trasera derecha quedó toda rota y perdí mucha carga aerodinámica”.
A pesar de las complicaciones, Colapinto destacó el esfuerzo realizado durante la carrera. “Lo di todo, empujé todas las vueltas e hice una de mis mejores carreras. Cuando das todo y no salen las cosas, te da más bronca”, señaló.
El resultado también fue celebrado dentro de Alpine, que logró puntos con sus dos pilotos. El francés Pierre Gasly terminó sexto y aportó ocho unidades, lo que marcó la primera vez que la escudería suma con ambos autos en una misma carrera desde el Gran Premio de San Pablo 2024.
El asesor deportivo del equipo, el italiano Flavio Briatore, felicitó a los pilotos en redes sociales, mientras que la escudería también destacó el desempeño del argentino con un mensaje de celebración por su primer punto con el equipo.
La última vez que Colapinto había sumado en la Fórmula 1 había sido en el Gran Premio de Estados Unidos 2024, disputado en Austin. Antes de eso, también había logrado un histórico octavo puesto en Azerbaiyán, donde se convirtió en el primer argentino en sumar puntos en la categoría después de 42 años, desde la actuación de Carlos Reutemann en 1982.
Con el resultado en China, Colapinto vuelve a meterse en la pelea dentro del campeonato y toma impulso para la próxima cita del calendario. La siguiente fecha de la temporada se disputará dentro de dos semanas con el Gran Premio de Japón, otra pista nueva para el piloto argentino, que buscará seguir acercándose a los puestos de adelante.
Fuente: Agencia DIB