La Plata, abr 1 (DIB).- Acompañando la inflación y en
algunos casos muy por encima de ella, municipios de la provincia de Buenos
Aires realizaron fuertes subas en la Tasa Vial, el impuesto local que se cobra
a los dueños de campos por el mantenimiento de los caminos rurales.
Según un informe de la Sociedad Rural Argentina (SRA), en
2019 muchos intendentes aumentaron fuertemente la Tasa Vial, en algunos casos
cercana al 90%.
El trabajo fue realizado por el Comité de Caminos Rurales de
la SRA, que destacó que 18 distritos aumentaron el impuesto por encima del 55%.
Entre los casos extremos se encuentran Coronel Suárez (90%); Alberti (83%);
Saladillo (78%); Trenque Lauquen (75%) y Villarino (74%).
El estudio, aún en desarrollo, agrupa en principio a 43
partidos de la provincia. Tomás Palazón, director del Comité de Caminos de la
SRA, indicó que el trabajo “da un panorama estadístico de cómo está la
situación en la provincia”.
El informe señala que 14 localidades aumentaron las tasas entre
55% y 35%. Entre ellos se destacan Junín (50%); Florentino Ameghino (48%),
Tapalqué (45%) y Colón (45%).
Finalmente, 11 distritos aumentaron por debajo de la
inflación: Leandro N. Alem, San Nicolás, Carlos Casares, y General Alvear, que
lo hicieron en un 35%.
Palazón indicó que “los aumentos son heterogéneos. Esto
refleja que el incremento no se debe a la situación inflacionaria que atraviesa
el país, sino a los requerimientos financieros que tiene cada municipio”.
Según la ley, la Tasa Vial debe destinarse en un 60% para la
reparación de caminos, mientras que el resto puede usarse para gastos comunes
del municipio.
Sin embargo, los productores cuestionan que el dinero no se
utiliza para ese destino. A fines del año pasado, Carbap denunció que el 63% de
los caminos rurales se encuentra con inconvenientes.
Ante esto, desde el Gobierno bonaerense anunciaron que
pondrán en marcha obras para la reparación de unos 4.000 kilómetros de caminos
rurales troncales, especialmente los de las cuencas lecheras. (DIB) JG