Lo ratificó el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia, Gabriel Katopodis, durante una visita del funcionario a Mar del Plata.
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia, Gabriel Katopodis, confirmó este jueves en Mar del Plata que el gobierno bonaerense avanza en la elaboración del proyecto para transformar la Ruta Provincial 88 en una autovía y que el objetivo es tenerlo terminado antes de fin de año.
Según informa el sitio de LU9 Radio Mar del Plata, la definición se conoció durante la visita del funcionario a la ciudad, donde participó de un encuentro regional junto a representantes de distintos distritos del sudeste bonaerense. En ese marco, Katopodis se refirió específicamente al corredor que une Mar del Plata con Necochea y señaló que actualmente se está trabajando con los distintos sectores involucrados. “Se está trabajando con los sectores tanto en Necochea como en Batán y en Mar del Plata”, afirmó el ministro, citado por el diario La Capital.
Katopodis explicó que la primera instancia consiste en completar el proyecto técnico. “La intención es tener el proyecto terminado antes de fin de año”, indicó, y remarcó que la Ruta 88 es un corredor de gran extensión, de más de 100 kilómetros. Una vez finalizado ese trabajo, el paso siguiente será avanzar en la asignación presupuestaria y la búsqueda de financiamiento para la obra. En ese sentido, anticipó que la ejecución podría plantearse por etapas y que, posteriormente, se definiría cuándo se estaría en condiciones de licitar el primer tramo.
Dice LU9, el anuncio se suma a los trabajos que ya comenzó a realizar la Dirección de Vialidad bonaerense sobre la Ruta 88. Durante agosto se llevaron adelante relevamientos técnicos sobre el corredor entre Mar del Plata y Necochea, con estudios sobre el estado de la calzada, banquinas, alcantarillas, accesos, drenajes y las características de los sectores donde eventualmente debería construirse la segunda calzada.
Según explicó oportunamente el subadministrador general de Vialidad, Hernán Y Zurieta, esos estudios permitirán definir qué tipo de duplicación de calzada se realizará y cuáles serán las intervenciones necesarias. También se analiza la posibilidad de que algunos sectores requieran expropiaciones.
La Ruta 88 tiene aproximadamente 120 kilómetros entre Mar del Plata y Necochea y constituye además una conexión estratégica con el sur bonaerense. Por el corredor circulan entre 7.000 y 10.000 vehículos diarios, entre automóviles, transporte de pasajeros y camiones vinculados con la actividad productiva y portuaria.
En julio, Katopodis anunció que el gobierno bonaerense elaborará un proyecto para transformar en autovía la ruta 88. En aquella oportunidad, lo dijo durante una entrevista con Ecos Diarios de Necochea, luego de reunirse con la madre de Ana Peralta Rondanina, la adolescente de 15 años que falleció tras pasar cuatro días internada a raíz de un incidente de tránsito en la ruta 88, cuando el remís en el que viajaba impactó contra un camión.
"Hace unos minutos estuve con la mamá de Ana. Ella me pidió una entrevista y, por supuesto, coordinamos rápidamente para encontrarnos. Conocía el caso, muy triste y muy doloroso, desde que ocurrió", expresó el funcionario al medio necochense. Katopodis dijo que le explicó a la mujer el anuncio que luego le hizo a Ecos Diarios sobre el reclamo por la ruta. "Lo que le manifesté es la posibilidad de dar un primer paso. ¿Cuál es? Tener un proyecto que sea viable para la doble vía de la Ruta 88", afirmó el ministro.
Fuente: Agencia DIB
