El Gobierno oficializó el aplazamiento para el lunes 6 de abril de la entrada en vigencia del denominado “Certificado Único Habilitante para Circulación”, que será desde ese día la única autorización para circular para quienes están exceptuados de cumplir el aislamiento obligatorio dispuesto hasta el 12 de abril a causa del coronavirus.
El Ejecutivo publicó este miércoles en el Boletín Oficial la Decisión Administrativa 446/2020, por la cual se pone en vigencia desde el 6 de abril el Certificado Único Habilitante para Circulación-Emergencia COVID-19″, aprobado por resolución 48/2020 del domingo último del Ministerio del Interior.
El certificado para circular en auto fue creado para unificar en una sola autorización oficial esa excepción que hasta ahora era otorgado por los gobiernos de la Ciudad de Buenos Aires y los provinciales.
La norma establece numerosas excepciones de tramitar el certificado, con el objetivo de no provocar congestionamientos del tránsito ante el chequeo de los permisos, especialmente en autopistas y accesos a la ciudad de Buenos Aires, como ocurrió estos días.
El Certificado Único de Circulación debía empezar a funcionar el lunes pasado, pero la plataforma web se mantuvo colapsada por la demanda tanto el domingo como el lunes, ya que, según explicó Sánchez Malcom, se registró “un promedio de casi 100 mil entradas” al sitio.
En consecuencia, la decisión de hoy valida hasta el lunes los permisos que vienen rigiendo y, desde ese día, sólo será aceptado el Certificado Único, que tendrá una duración del “plazo que dure el aislamiento social, preventivo y obligatorio”, según especifica la norma.
Los datos que el usuario brinde en el formulario de la plataforma digital son tomados como una declaración jurada, por lo que la norma establece que “el falseamiento de datos en la tramitación dará lugar a la aplicación de las sanciones que correspondieren”, según indica la decisión administrativa que firman el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero, y el ministro del Interior, Eduardo “Wado” de Pedro. (DIB) FD
