La Plata, jul 18 (DIB).- El informe final de la comisión
Bicameral del Congreso que investigó la tragedia del ARA San Juan y su
posterior búsqueda apuntó a la responsabilidad de los mandos superiores de la
Armada, al ministro de Defensa, Oscar Aguad, y al presidente Mauricio Macri,
como comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas.
El informe, que se despliega en 170 páginas que resume 36
cuerpos de investigación, estuvo destinada desde sus orígenes a delimitar las
“responsabilidades políticas” de la tragedia, pero no las penales,
que cursan vía judicial en el juzgado de la jueza Marta Yáñez.
El documento fue presentado este mediodía en el salón de los
Pasos Perdidos del Congreso por José Ojeda, senador Nacional por Tierra del
Fuego y presidente de la Bicameral, quien resaltó el trabajo hecho por los
legisladores y advirtió que vieron a las autoridades “más preocupación por
deslindar responsabilidades en todos los estamentos”.
El documento cuestiona en primer lugar el rol que tuvieron
los mandos superiores de la Armada durante las horas en que el comandante del
submarino anunció que se había producido un incendio en el buque, y las
decisiones que tomaron durante la emergencia y los días posteriores.
“Evidentemente existió por parte de las autoridades
navales una subestimación de la gravedad del incidente, situación que no
permitió que aflorara un sano criterio de la necesidad de coordinar apoyo para
el submarino siniestrado”, indica el documento que fue firmado en disidencia
del senador Esteban Bullrich, los diputados Guillermo Montenegro y Luis Alfonso
Petri en lo que refiere a las críticas del Poder Ejecutivo.
El texto también destaca la fuerte “interna” que existía en
la Marina, y señalaron que “eso refleja una enorme falta de conducción y de
subordinación”.
“Las posiciones e internas y cuestionamiento de algunas
decisiones entre la Jefatura de la Fuerza a cargo del Almirante Marcelo Srur y
el Jefe del Comando de Adiestramiento y Alistamiento Contralmirante Luis López
Mazzeo, llegaron a un punto tal que las decisiones que tomara el primero
motivaron la presentación de retiros en forma colectiva, algo inédito desde la
recuperación de la democracia hasta nuestros días en la Armada Argentina. Esto
refleja una enorme falta de conducción y de subordinación”, afirma.
En relación a las responsabilidades del ministro Aguad, y
los funcionarios de su cartera, a partir de la toma de conocimiento de la
pérdida de contacto y comunicaciones con la nave. “Se evidenció una falta de
conducción ante la crisis, el ocultamiento de las circunstancias de la tragedia
a los familiares de los tripulantes y a la opinión pública”, indicó.
“De tal manera, el ministro de Defensa ha demostrado una
grave irresponsabilidad funcional en las circunstancias que rodean a la
tragedia”, afirma. Y advierte que “las autoridades políticas se corrieron del
centro de atención, dejando a la Armada al frente del manejo de la crisis,
omitiendo la supervisión y control del manejo de las operaciones frente a
aquélla, como también en la comunicación y relación con los familiares y la
sociedad argentina”.
Asimismo, hacia la mitad del documento se cuestiona también
al presidente Macri. “Como jefe de Estado, el Presidente de la Nación, como
Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas, exhibió un bajo nivel de
involucramiento con todo lo relacionado a la tragedia. Sostuvo en el cargo al
ministro luego de los hechos y de su cuestionable desempeño. Las escasas
oportunidades en las que apareció vinculado con la temática lo hizo en forma
superficial, sin ejercer nunca su mando ni comando sobre la fuerza y muchas
veces demostrando falta de empatía con los familiares de los tripulantes”,
indica. (DIB) MCH
