Las organizaciones de familiares de víctimas viales cuestionaron las conductas exhibidas en un video y las posteriores respuestas de la pareja.
Icardi al volante pero con el registro vencido. La China Suárez viaja a su lado sin el cinturón de seguridad colocado.
Captura de videoEl futbolista Mauro Icardi y su pareja, Eugenia “China” Suárez, quedaron en medio de la polémica al conducir un automóvil de manera imprudente. Más allá de la decisión del Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires de inhabilitar de manera preventiva su licencia de conducir, ahora asociaciones de víctimas de accidentes de tránsito le pidieron que “recapaciten”.
Lo hicieron no sólo por el video donde se lo ve a Icardi manejando con el cinturón mal puesto y a ella con medio cuerpo fuera de la ventanilla, sino por la reacción que tuvo la pareja tras la decisión de la Provincia.
Las organizaciones de familiares de víctimas de hechos viales reclamaron una reflexión por lo ocurrido y pusieron especialmente el foco en la responsabilidad que, a su entender, tienen las figuras públicas frente a las personas que siguen sus contenidos en las redes sociales.
“Ojalá puedan recapacitar y asumir la responsabilidad que implica ser figuras públicas”, expresaron desde Madres del Dolor. “La sola manifestación de poseer una licencia italiana no resulta suficiente para acreditar que se encontraba legalmente habilitado para conducir en el país”, señaló la organización.
En tanto, la Fundación Estrellas Amarillas cuestionó la conducta observada en las imágenes y remarcó el alcance que tienen las publicaciones realizadas por personalidades con gran cantidad de seguidores.
“Las personas con millones de seguidores influyen de manera directa, para bien o para mal, en miles de jóvenes y niños que los admiran y replican sus conductas”, expresó la entidad. Y agregó: “Circular de esa manera no es una anécdota divertida; es una irresponsabilidad gravísima”.
En las imágenes se advierte que conduce con el cinturón de seguridad incorrectamente colocado, mientras su acompañante circula sin cinturón y saca gran parte del cuerpo por la ventanilla con el vehículo en movimiento. Esa conducta, y no la situación de su licencia, es la que motiva la intervención de la Provincia.
“Al avanzar con la medida se constató, además, que Icardi no posee una licencia argentina vigente, ya que la que tenía registrada venció en 2019. Por lo tanto, en caso de pretender obtener nuevamente una licencia argentina, deberá someterse a la correspondiente reevaluación”, indicó Transporte. A raíz de eso llegó la respuesta del deportista.
"Hola buenas, Quería saber cómo hicieron para inhabilitar la licencia italiana de la cual dispongo hasta 2029. Me parece raro que hasta el ministerio de transporte se me cuelgue de las pelotas para tener un poquito de repercusión en los medios", respondió el atacante que actualmente se encuentra sin club tras su salida de Galatasaray de Turquía.
En el mismo mensaje, que subió como respuesta a la publicación original del organismo provincial, el jugador también apuntó contra el accionar de las autoridades. "Ocúpense de arreglar las calles para poder tener una mejor circulación en nuestro país en vez de andar twitteando y rascándose las bolas. Dejen de mentirle a la gente y póngase a trabajar", enfatizó
Por último, subrayó: "La licencia argentina hay que entregarla cuando la convertís a la europea. ¿Qué inhabilitación se quieren inventar? Todo por un ratito de chimento".
Respecto de la licencia italiana que dijo el futbolista poseer, desde la Provincia aclararon que se trata de una cuestión diferente. “Argentina e Italia mantienen vigente un acuerdo de reconocimiento recíproco de licencias de conducir. Para determinar si esa licencia lo habilitaba efectivamente a conducir en nuestro país al momento del hecho, Icardi deberá acreditar formalmente su existencia, vigencia, categoría y autenticidad. También deberá verificarse su situación migratoria y desde cuándo posee residencia en Argentina, ya que el acuerdo establece condiciones específicas para su utilización y posterior conversión”, se indicó.
Y ahondó: “Por lo tanto, la sola manifestación de que posee una licencia italiana no resulta suficiente para acreditar que se encontraba habilitado para conducir en Argentina”.
Fuente: Agencia DIB
