El Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires anunció la recuperación de las frecuencias de colectivos que unen los municipios de San Miguel de Monte y Cañuelas, un trayecto clave sobre la Ruta 3 que había quedado desarticulado en las últimas semanas.
La decisión se oficializó tras un encuentro entre el ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci, y el intendente de Monte, José Castro, en el que se firmó un acuerdo para rehabilitar la prestación con financiamiento de subsidios provinciales, ante la quita de aportes por parte del gobierno nacional.
Según confirmaron fuentes oficiales, en las próximas horas la empresa Expreso Liniers volverá a cubrir provisoriamente el tramo entre Monte y Cañuelas. En paralelo, las autoridades avanzan en las gestiones para que otra compañía asuma de forma definitiva la concesión del servicio, que conecta a los vecinos de la región con centros de salud, establecimientos educativos y puestos de trabajo.
Protestas y reclamo vecinal
Tal como informó El Ciudadano, el anuncio se produjo entrada la tarde del lunes, luego de que un grupo de usuarios y vecinos volvió a concentrarse frente al Palacio Municipal para visibilizar el impacto de la medida. Tras conocerse la resolución, representantes de la asamblea vecinal expresaron su satisfacción por el alcance del acuerdo: “Estamos orgullosos de que nuestro esfuerzo, contra viento y marea, valió la pena. En pleno invierno nos reunimos en la plaza, juntamos más de 1500 firmas en distintos lugares, denunciamos esto ante la Secretaría de Transporte de Nación, empujamos a que el Municipio de Monte encuentre soluciones y logramos que este reclamo sea escuchado en Provincia”.
Con la firma del convenio, las autoridades provinciales prevén regularizar el esquema de frecuencias de forma paulatina para normalizar el tránsito de pasajeros entre Monte, la localidad de Abbott y el partido de Cañuelas.
Crónica de una desconexión
La empresa Expreso Liniers S.A. suspendió la línea de colectivos 88 que unía las localidades de Cañuelas y San Miguel del Monte, una conexión clave para trabajadores, estudiantes y pacientes que asisten a diario a centros de salud e instituciones educativas de la zona.
La medida se dio debido al nuevo esquema de distribución de subsidios impulsado por la Secretaría de Transporte de la Nación: al pasar de un sistema basado en kilómetros recorridos a uno centrado exclusivamente en el número de boletos vendidos, las líneas con trayectos extensos y menor densidad demográfica perdieron rentabilidad comercial de un día para otro.
Según precisó el portal El Ciudadano, el deterioro del servicio comenzó el pasado 25 de junio, cuando la Línea 88 discontinuó las siete frecuencias diarias que conectaban la terminal porteña de plaza Miserere con Monte. En su lugar se dispuso de manera precaria el uso de la Línea 502 - de carácter local en Cañuelas - para cubrir el tramo de 46 kilómetros hasta Monte, con apenas tres servicios diarios de lunes a viernes, eliminando los recorridos de fines de semana y feriados.
En tanto, el viernes pasado, el servicio de la línea 502 canceló sus frecuencias de manera definitiva en ese trayecto sin previo aviso, dejando a decenas de usuarios varados en la ruta.
Con la interrupción en las líneas de colectivo, la única alternativa terrestre de transporte público para conectar Cañuelas y Monte que quedaba habilitada era el tren de la línea Roca, que cuenta con una sola frecuencia diaria operativa, un esquema insuficiente para cubrir la demanda laboral, universitaria y turística de la zona.
Ante este panorama, usuarios y organizaciones sociales se movilizaron en la plaza Alsina de San Miguel del Monte para exigir respuestas oficiales y la restauración inmediata del servicio de pasajeros.
Fuente: Agencia DIB