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7 de agosto de 2026 - 10:29

El ACA exhibe en su sede central el Papamóvil que usó Juan Pablo II en su visita a Argentina en 1982

El vehículo, construido por el ACA en apenas cuatro días sobre una Ford F-350 y equipado con medidas de seguridad especiales, podrá visitarse de forma libre y gratuita durante 10 días. Es uno de los tres Papamóviles construidos en el país.

El Automóvil Club Argentino (ACA), en ocasión de la próxima visita al país del papa León XIV, exhibe el histórico Papamóvil que utilizó Juan Pablo II en junio de 1982.

El vehículo, construido por el ACA en apenas cuatro días sobre una Ford F-350 y equipado con medidas de seguridad especiales, podrá visitarse de forma libre y gratuita durante 10 días en la sede central de la institución, en Avenida del Libertador al 1850, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA). Fue uno de los tres Papamóviles que usó el Pontífice polaco en el marco de sus dos visitas a Argentina.

El presidente del Automóvil Club Argentino, César Carman, afirmó que recibieron con gran satisfacción la confirmación de la visita del Santo Padre al país: “Como institución hemos estado cerca en esos momentos con gran orgullo. En nuestro museo sentimos ese fervor y recuerdo de la gente que pregunta o visita el vehículo que usara Su Santidad Juan Pablo II y por ello lo hemos puesto en exhibición nuevamente en la puerta del club”.

Cómo se construyó

En junio de 1982, frente a la visita de san Juan Pablo II en el marco de un contexto nacional sumamente complejo, el Arzobispado de Buenos Aires confió en el Automóvil Club Argentino para dar respuesta a una necesidad logística y de seguridad sin precedentes: la fabricación del vehículo oficial para el traslado papal.

Tomando como base una camioneta Ford F-350 modelo 1981 que originalmente cumplía funciones como grúa de auxilio de la institución, un equipo de técnicos, operarios y especialistas del ACA llevó adelante un trabajo contrarreloj. En turnos continuos de 24 horas durante solo cuatro días, la unidad fue transformada de manera integral.

Seguridad

Así, se eliminó el sistema de grúa posterior para levantar una cabina cerrada y especializada que incorporaba rigurosas medidas de seguridad, con cristales antibalas de gran espesor, detalle que tuvo en cuenta el atentado sufrido por el pontífice en Roma en 1981.

En su interior, el habitáculo fue equipado con una base de madera de quebracho, alfombra roja y un asiento giratorio de color blanco especialmente diseñado para facilitar la cercanía y el saludo panorámico del Papa con los fieles que poblaron las calles de Buenos Aires.

Este vehículo no solo cumplió su función en la Argentina en 1982, sino que fue cedido posteriormente para la visita del Papa a Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, en 1988.

En tanto, el Sumo Pontífice también se movilizó en territorio argentino, durante esa visita de solo 31 horas, en tren y colectivo.

Los otros Papamóviles

Del 6 al 12 de abril de 1987 Juan Pablo II realizó la segunda visita a la Argentina. En esa estadía recorrió las ciudades de Buenos Aires, Bahía Blanca, Viedma, Mendoza, Córdoba, Tucumán, Salta, Corrientes, Paraná y Rosario.

En esa extensa estadía, el Pontífice se desplazó en dos vehículos. Uno fue una camioneta Chevrolet C-10 Custom del año 1987, fabricada por Sevel Argentina. Actualmente se encuentra exhibida en el Museo de Transporte de Luján, que es parte del Complejo Museográfico Provincial "Enrique Udaondo".

Uno de los Papamóviles de 1987, la camioneta Chevrolet C10 modificada.

También se usó un vehículo construido por Renault Argentina sobre la base de un Trafic Furgón Largo. Una década después, este Papamóvil volvió a usarse para trasladar al Sumo Pontífice en su visita por Brasil. En la actualidad esta unidad se encuentra en el Museo de la Industria de Córdoba.

El furgón Renault Trafic convertido en Papamóvil.

Fuente: Agencia DIB

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