Por primera vez en mucho tiempo no hay modelos de producción nacional entre los diez más accesibles. Solo tres cuestan menos de $ 30 millones y el más barato es un eléctrico chino.
El JMEV Easy 3, el auto 0 km más barato del mercado actual.
El mercado argentino de autos 0 km atraviesa septiembre con nuevos ajustes de precios y una particularidad: ningún vehículo de producción nacional aparece entre los diez modelos más baratos. La lista quedó integrada exclusivamente por unidades provenientes de Brasil y China. Y apenas tres salen menos de $ 30 millones.
Los aumentos aplicados este mes se ubican, en promedio, entre el 1% y el 2,5%, en un contexto de ventas que continúa mostrando números inferiores a los de 2025. Los concesionarios apuestan a la baja de las tasas y a los planes de financiación para recuperar movimiento durante los próximos meses.
Las modificaciones de precios también provocaron la salida del ranking de dos modelos fabricados en Argentina: el Fiat Cronos, producido en Córdoba, y el Peugeot 208, que sale de la planta bonaerense de El Palomar.
Actualmente solo tres autos cuestan menos de $ 30 millones, mientras que el modelo más económico del país es, llamativamente, un vehículo 100% eléctrico.
El primer puesto corresponde al JMEV Easy 3, cuyo precio es de $ 25.857.000 (US$ 16.900). El modelo chino, fruto de una asociación entre Renault y JMC, redujo recientemente su valor en US$ 2.000 y pasó a encabezar el ranking.
Cuenta con un motor eléctrico de 68 CV y una autonomía declarada de hasta 330 kilómetros según el ciclo chino CLTC.
Detrás aparece el Renault Kwid, a $ 27.200.000. El pequeño hatchback brasileño ofrece un motor naftero tricilíndrico 1.0 de 66 CV combinado con una caja manual de cinco velocidades.
El podio lo completa el Hyundai HB20, con un precio inicial de $ 27.990.000. Fabricado en Brasil, utiliza un motor 1.6 de 123 CV y ofrece versiones con transmisión manual o automática de seis marchas.
A partir del cuarto puesto ya se supera la barrera de los $ 30 millones. El Volkswagen Polo Robust cuesta $ 30.222.550 y utiliza un motor naftero 1.6 de 110 CV asociado a una caja manual de cinco marchas.
Muy cerca se encuentra el Fiat Mobi Trekking, a $ 30.280.000. El modelo recibió recientemente una actualización que incorporó el motor 1.0 Firefly de 71 CV y mantiene la caja manual de cinco velocidades.
El JAC S2, uno de los SUV chinos más accesibles, cuesta $ 31.559.000 (US$ 20.900). Tiene un motor 1.5 de 105 CV y puede elegirse con transmisión manual o automática.
En el séptimo lugar aparece el Chevrolet Onix, a $ 32.782.900. El compacto brasileño fue renovado en 2025 y utiliza en toda su gama un motor turbo 1.0 de 116 CV.
Luego se ubica el Fiat Fiorino, con un valor de $ 33.180.000. Es el utilitario más barato del mercado y el único de su categoría dentro del top ten. Cuenta con un motor Firefly 1.3 de 99 CV y caja manual.
El Kaiyi X3, importado desde China, tiene un precio de $ 33.660.000 (US$ 22.000). El SUV compacto ofrece un motor 1.5 de 116 CV combinado con transmisión automática CVT.
Finalmente, el décimo puesto corresponde al Fiat Argo, que parte de los $ 34.100.000 y utiliza un motor 1.3 Firefly de 99 CV.
La lista refleja cómo los vehículos importados ganaron terreno entre las opciones de entrada al mercado, y, también, el fuerte corrimiento de precios: para comprar uno de los diez 0 km más baratos del país ya hay que disponer, como mínimo, de alrededor de $ 26 millones.
Fuente: Agencia DIB
