El presidente Javier Milei firmó esta noche de jueves la reglamentación que declara como “servicio esencial” a la actividad aerocomercial, con lo cual busca limitar la huelga de los gremios aeronáuticos que se iniciará el mediodía de este viernes, en medio de un fuerte conflicto salarial en el sector.
La medida le dará marco a lo dispuesto en el Decreto de Necesidad y Urgencia 70/23, en el que se habilita la inclusión del sector aerocomercial dentro de la calificación como “esencial” para garantizar una cobertura del servicio e impedir la paralización ante medidas de fuerza.
Los gremios aeronáuticos realizan un nuevo paro de 24 horas desde las 12 del mediodía del viernes hasta la misma hora del sábado 14. La medida fue tomada por los sindicatos en rechazo a la falta de reconocimiento del atraso salarial por parte de las autoridades de Aerolíneas Argentinas. La misma fue confirmada el miércoles por la tarde al concluir la asamblea gremial de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), de la que participaron la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA) y ATE-ANAC.
Según información de la empresa, la medida de fuerza afectaría a más de 37 mil pasajeros de más de 300 vuelos. No obstante, también podrían verse afectadas otras compañías, incluidas las internacionales.
Echan a tres pilotos de Aerolíneas
Tres pilotos de Aerolíneas Argentinas fueron despedidos por negarse a trasladar un avión Embraer 190 que debía ser devuelto al Lessor (empresa que se dedica al alquiler de aeronaves), aduciendo que “no avalarían” el vaciamiento de la empresa. La negativa de los pilotos, según la agencia Noticias Argentinas, se debió a una directiva de APLA, liderada por el sindicalista y miembro del Directorio de Aerolíneas, Pablo Biró, argumentando estar en contra del “achique” de la compañía.
La negativa del traslado le acarrearía a Aerolíneas una multa del orden de los 26 mil dólares diarios, más los gastos derivados del incumplimiento de la devolución de acuerdo con la finalización del contrato. (DIB) GML