La Plata, feb 26 (DIB).- El Gobierno nacional estableció que
los buques habilitados para realizar tareas de pesca en aguas argentinas, con
excepción de los artesanales, deberán tener una antigüedad inferior a 40 años
desde su fecha de construcción.
Lo hizo a través del decreto 145/2019, que también precisó
que en caso de acreditarse la reconstrucción de más de 60% del buque en
territorio nacional, o que se trate de uno con autorización exclusiva para la
captura de calamar, la antigüedad podrá ser de hasta 60 años.
La Prefectura Naval deberá certificar la reconstrucción de
acuerdo a los criterios que fije al efecto, los que deberán contemplar los
materiales reemplazados y la tecnología incorporada, tanto en la navegación
como en las tareas que se desarrollan a bordo.
Los límites de antigüedad establecidos en el decreto regirán
a partir del 1° de enero de 2040.
El Régimen Federal de Pesca establece que la Nación
fomentará el ejercicio de la pesca marítima en procura del máximo desarrollo
compatible con el aprovechamiento racional de los recursos vivos marinos.
Más de 50% de la flota pesquera argentina posee una
antigüedad superior a los estándares internacionales, señalaron en el decreto.
Por eso, el decreto destacó que “resulta necesario
modernizar la flota pesquera, reemplazando los buques de mayor antigüedad por
otros más modernos, lo cual traerá aparejado mejoras en materia de eficiencia
productiva, competitividad internacional de la pesca argentina, mayor seguridad
operativa para las tripulaciones, mejoras medioambientales y también beneficios
económicos para el país”. (DIB) MCH
