La Plata, ene 30
(DIB).- Luego de que se confirmara que el Gobierno bonaerense congeló los
subsidios a valores de 2018, la tarifa del colectivo ya tuvo fuertes aumentos en
algunas localidades del interior, mientras que en otras se analizan los pedidos
de los empresarios, que en la mayoría de los casos contemplan incrementos por
encima del 50%.
En tanto, en Punta
Alta (Coronel Rosales) ya es un hecho: el boleto pasará de $ 16 a $ 25 desde el
1 de febrero, luego de que el Concejo Deliberante aprobara por mayoría un
aumento del 56%. Además, la ordenanza contiene un aspecto novedoso: la
posibilidad de que la tarifa se actualice en base a una especie de cláusula
gatillo, es decir, con un ajuste automático en función del índice de inflación.
Como viene
informando DIB, con la confirmación oficial del congelamiento de los subsidios
al transporte, las comunas tienen dos caminos: sostener con recursos propios esos
costos o autorizar a las empresas a que trasladen el aumento a los usuarios,
camino que elige la mayoría.
En Punta Alta, el
nuevo valor del boleto empezará a regir desde febrero y será uno de los más
caros de la provincia. El incremento despertó las críticas de la oposición
local, que lo calificó como “tarifazo” y recordó que en febrero del año pasado,
el boleto costaba $ 14, por lo que en el último año tuvo una suba del 78,5%.
En Bahía Blanca, en
tanto, también se avanzó con aumentos: la semana pasada el Concejo Deliberante
local aprobó una suba del 33% en el boleto del transporte local, en una sesión
realizada a puertas cerradas a raíz de las protestas que se desarrollaban
afuera del recinto. Con los cambios, la tarifa plana pasó de $ 18,95 a $ 25,25.
Asimismo, en Azul el
reclamo de los empresarios es que el boleto pase de los actuales $ 17 a $ 28,
es decir, una suba del 64%. Leandro Méndez, uno de los socios de la empresa
Transportes La Unión, reclamó que el incremento “tiene que ser en lo
inmediato”, porque ya no pueden afrontar los costos con el subsidio congelado
ante los reiterados aumentos en el combustible.
Por último, en Mar
del Plata, también se analiza el planteo de las empresas, algunas de las cuales
amenazaron con parar en plena temporada si no se avanza rápido en una solución:
desde la Cámara marplatense de transporte de pasajeros (Cametap) renovaron el
pedido tras realizar un nuevo cálculo y solicitaron que el boleto ascienda de $
13,55 a $ 20,88, es decir una suba del 54%.
En el conurbano
En tanto, con el
nuevo esquema de aumentos escalonados para Capital y el Conurbano bonaerense,
el boleto de colectivo se actualizó a $ 15 en enero, $ 16,50 a partir del 15 de
febrero y $ 18 desde el 15 de marzo, aunque con descuentos de la red SUBE para
quienes combinen más de un medio de transporte.
De ese modo, la
tarifa tendrá en ese período un aumento global del 38,5%. Y entre enero de 2018 y marzo de 2019
habrá triplicado su valor.
Cabe señalar que en La Plata hay un cuadro diferenciado
debido a que ya no cuenta con un subsidio de Nación, un ítem histórico de
“estímulo a los conductores”, que ahora recayó en el bolsillo de los pasajeros,
por lo que la tarifa en la capital provincial cuesta $ 1 más que en el resto de
las comunas del área metropolitana. (DIB) MCH
