A 140 años de la llegada del primer tren a la ciudad de Mar del Plata, el Ferroclub Argentino realizará el próximo sábado 26 de septiembre una exposición ferroviaria histórica en la estación de la localidad balnearia bonaerense.
23 de septiembre de 2026 - 17:39
Se cumplen 140 años de la llegada del tren a Mar del Plata: celebración y sorpresas
El sábado 26 de septiembre se realizará un evento especial, para conmemorar el aniversario de un hito que cambió a la ciudad para siempre.
La gran atracción del encuentro será la locomotora a vapor Vulcan Foundry N.º 3925, que este año cumple además 100 años desde su puesta en servicio.
La locomotora 3925 estará acompañada por una formación histórica de nueve vehículos, integrada por coches preservados por el Ferroclub Argentino y por el Tren Museo Itinerante del Museo Nacional Ferroviario.
Los amantes de estas verdaderas joyas de la ingeniería, podrán darse el lujo de encontrar los siguientes modelos y recorrerlos por dentro:
- Coche Oficial Werkspoor O.F. 1, utilizado por el papa Juan Pablo II durante su visita a la Argentina en 1982.
- Coche Bar B.A. 400.
- Coche Cine Hitachi P.A.C. 606.
- Coches Pullman y Semi Pullman.
- Vagón Postal Werkspoor.
- Furgón Materfer.
La llegada del tren a Mar del Plata
En 1885 se levantó en Mar del Plata la Estación Norte, el galpón y la Sala de Máquinas, provocando un gran cambio en el paisaje y las posibilidades económicas de la región.
El 26 de septiembre de 1886, el primer tren a vapor llegó a Mar del Plata tras conectar las vías desde Maipú. Este hito impulsado por el gobernador Dardo Rocha transformó lo que era un poblado en la gran ciudad balnearia del país.
El tren demoraba 10 horas en cubrir el trayecto desde Plaza Constitución y tenía dos servicios diarios. Este ferrocarril fue pionero en incluir camarotes y coche comedor, con vajilla de primer nivel usada para el almuerzo, que se servía a la altura de Chascomús. Y cuando años después abrió un hipódromo en la ciudad, la formación incluyó vagones para transportar caballos.
La llegada del tren a Mar del Plata fue un gran avance para los pasajeros, mercaderías, correspondencia y encomiendas, porque acortó notablemente el tiempo del viaje.
Pero como la Estación Norte quedaba lejos de los lugares de hospedaje para el veraneo, familias acaudaladas porteñas que tenían casas en la región solicitaron que se construyera otra estación más cercana a sus lugares de residencia. Fue así que en el año 1909 se construyó la estación llamada Nueva Estación o Estación Sur, ubicada entre las calles Alberti, Garay, Sarmiento y Las Heras, donde actualmente funciona la terminal de ómnibus de larga distancia.
Con el tiempo, el tramo del ferrocarril que unía las dos estaciones fue levantado, porque los vecinos consideraron que entorpecía la circulación urbana. De este modo, el uso de la Estación Sur se generalizó tanto para los turistas como para los pobladores estables.
En el sitio web Fotos Viejas de Mar del Plata pueden encontrarse atractivas imágenes compartidas por familias marplatenes que dan cuenta de la evolución del desarrollo ferroviario. Pueden verse en este link: https://fotosviejasdemardelplata.blogspot.com/2011/04/estacion-de-trenes-norte.html.
Para agendar
- Celebración de los 140 años de la llegada del tren a la Estación Mar del Plata.
- Fecha del evento: sábado 26 de septiembre
- Hora: de 10 a 18.
- Entrada libre y gratuita.
Fuente: Agencia DIB