La Plata, mar 15 (DIB).- El Gobierno bonaerense oficializó hoy
el decreto por el que creó el Consorcio de Gestión del Puerto de San Nicolás,
un ente de derecho público no estatal que pasará a administrarlo, algo que es
considerado por diversos sectores como una privatización encubierta.
El Gobierno creó un consorcio para gestionar el Puerto de San Nicolás
La medida publicada en el Boletín Oficial y que lleva la
firma de la gobernadora María Eugenia Vidal, sigue en línea con la política de
descentralizar la administración de los puertos y avanzar en consorcios no
estatales, algo que ya pasó a mediados de enero con el de Dock Sud.
El flamante consorcio deberá administrar y aplicar el cuerpo
tarifario vigente hasta que establezca su respectivo cuadro específico, previa
aprobación de la autoridad portuaria. Mientras que los permisos de usos y las
concesiones “continuarán bajo el régimen vigente hasta su correspondiente
vencimiento”, para que luego este ente cree su propio reglamento, según
establece la resolución.
Cabe destacar que, desde hace algún tiempo, desde el Sindicato
??nico de Trabajadores de Administración Portuaria (Sutap) y la
Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles Argentinos (Apdfa)
se posicionaron en contra del avance sobre el Puerto San Nicolás. “La actividad
portuaria debe ser conducida, direccionada y ejecutada por el Estado, principal
garantía del óptimo desenvolvimiento de la actividad”, indicaron.
Si bien los consorcios de gestión resultan figuras
autárquicas, la presencia de la Provincia se asegura en la Presidencia del
Directorio, que le da la facultad de auditoría y control de gestión. En este
sentido, desde el Gobierno buscaron aclarar que estos consorcios no son una
organización puramente privada, como pueden ser los puertos concesionados, sino
que sostienen los objetivos de crecimiento trazados desde el Gobierno nacional
y provincial, que tiene el poder de policía y control de la gestión. (DIB) FD