La Plata, ago 1 (DIB).- El patentamiento de vehículos
cayó un 17,4 % en julio comparado con el mismo mes del año pasado, lo que cortó
una racha de suba que se dio durante los
primeros siete meses del año, cuando el marcado experimentó un incremento del
6,3%, de acuerdo con un informe de la Asociación de Concesionarios de
Automotores de la República Argentina (ACARA).
1 de agosto de 2018 - 18:45
El patentamiento de vehículos cayó 17,4% en junio por impacto de la devaluación
De acuerdo al informe de Acara, en julio se vendieron
66.748 vehículos, lo que representa una caída del 17,4% respecto del mismo mes
del año pasado, cuando se vendieron 80.795 unidades. Medido contra el mes
anterior, implica una suba del 3,2% ya que en junio se comercializaron 64.658.
De esta forma, el acumulado de los siete meses
trascurridos en el año asciende a 567.767, lo que mantiene un crecimiento de
6,3% comparado con el mismo período de 2017 en el que se había registrado
534.258 vehículos.
“Si bien los
números contra junio nos dan positivo y el acumulado aún es mayor que el del
año pasado, estamos frente a un panorama complejo que explica esta caída del
17,4%, principalmente por dos factores: el impacto de la devaluación y el nivel
de stock en las concesionarias”, dijo Dante
Álvarez, presidente de Acara.
El empresario explicó que la
inflación “se tradujo en un fuerte aumento en el precio de los vehículos,
y la caída de la financiación bancaria, por el aumento de las tasas de
interés, que la ha reducido notablemente”.
Agregó que “además, los
concesionarios seguimos con un nivel de stock que es el más alto de la
historia, con un alto costo financiero por la tenencia de las unidades y
márgenes de ganancias muy reducidos que comprometen la subsistencia de
miles de puestos de trabajo”. (DIB) AL
“Si bien los
números contra junio nos dan positivo y el acumulado aún es mayor que el del
año pasado, estamos frente a un panorama complejo que explica esta caída del
17,4%, principalmente por dos factores: el impacto de la devaluación y el nivel
de stock en las concesionarias”, dijo Dante
Álvarez, presidente de Acara.
El empresario explicó que la
inflación “se tradujo en un fuerte aumento en el precio de los vehículos,
y la caída de la financiación bancaria, por el aumento de las tasas de
interés, que la ha reducido notablemente”.
Agregó que “además, los
concesionarios seguimos con un nivel de stock que es el más alto de la
historia, con un alto costo financiero por la tenencia de las unidades y
márgenes de ganancias muy reducidos que comprometen la subsistencia de
miles de puestos de trabajo”. (DIB) AL