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La Plata
05/04/2020
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La venta de nafta Premium cayó un 14% durante 2019

La Plata, feb 4 (DIB).- La crisis económica también se
reflejó en el negocio de la venta de combustibles: durante el año pasado,
las naftas Premium, las más caras del mercado, tuvieron una caída del 14,2% en
las ventas, y si bien el usuario se pasó en una buena parte a la súper, la
merma general en los combustibles fue de 1,6%.

De acuerdo con estadísticas elaboradas por la Secretaría de
Energía, a lo largo de 2019 el consumo de nafta Premium bajó un 14,28% en
comparación con el año anterior. Mientras tanto, el consumo de diesel cayó un
3,36%. Por el contrario, la nafta súper tuvo un crecimiento de 3,52% y el
gasoil un 8,14%.

No obstante, en los últimos meses el consumo de nafta Premium
mostró cierta recuperación, ya que a comienzos de 2019 las bajas interanuales
rondaron entre 25% y 30%. En tanto, la suma del gasoil y el diesel oil exhibió,
por la tracción del primero, un incremento interanual del 4,13%.

Analistas del sector destacaron este repunte, dado el marco
de vicisitudes registradas a fines del 2019, en particular el congelamiento de
los precios entre el 9 de agosto y el 13 de noviembre 2019, y la posterior
falta de abastecimiento por parte de algunas de las empresas petroleras.

En diciembre se observó un aumento general del consumo de
combustible, del 4,83%, frente a doce meses atrás. Se destacaron especialmente
los incrementos en la demanda del gasoil y el diesel oíl, 11,91% y 6,93%
respectivamente, si bien esas alzas reflejaron los muy magros volúmenes de
fines de 2018.

En el caso de las naftas, la estadística oficial muestra que
la suba fue más moderada, mientras se destacó el repunte de la Premium (0,37%).
La demanda del último mes de 2019 frente a noviembre mostró el paulatino
retorno de los combustibles Premium (diesel oil y nafta mayor de 95 octanos),
con aumentos del 9,08% y 14,68%, respectivamente.

Por su parte, la nafta súper, más allá de la migración a Premium, también
mantiene un sostenido incremento motivado por la estabilidad post eleccionaria
y la mayor circulación de autos en vísperas de fin de año. (DIB) FD

 

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