La Plata, ene 29 (DIB).- El estacionamiento medido en el
centro de las ciudades de la provincia de Buenos Aires se ha convertido en los
últimos años en una buena, y directa, caja de recaudación para las comunas. Año
a año, los intendentes no solo amplían la zona de cobro sino que ajustan el
costo de la tarifa muy por encima de la inflación oficial y, actualmente, se
puede pagar hasta 20 pesos por estacionar una hora en una calle céntrica.
Más allá del fin recaudatorio, la justificación de los
intendentes para aplicar esta herramienta tiene dos argumentos principales:
descomprimir los microcentros de algunas comunas (sobre todo las más grandes)
que suelen estar atiborrados de autos, y generar fuentes de trabajo ya que los
municipios toman personal para hacer los controles.
En San Nicolás, al norte de la provincia, el año nuevo llegó
con un incremento del 25 por ciento en el estacionamiento medido. Ahora hay que
desembolsar 20 pesos para acceder a la tarjeta de una hora mientras que por la
de 30 minutos hay que abonar 11 pesos.
En Tandil también hubo un ajuste, aunque a diferencia otros
distritos, tiene un sistema que discrimina por horario con el objetivo de
buscar una mayor circulación. La primera y segunda hora cuesta 16,25 pesos
(cada hora), la tercera y la cuarta 19,75 y desde la quinta hora se debe abonar
24,30 pesos. Además, las autoridades confirmaron que desde julio habrá una nueva suba del 10 por
ciento.
Una de las localidades donde la suba fue más fuerte es
Olavarría. Allí el intendente de Cambiemos, Ezequiel Galli, decretó un aumento del
130% en la tarifa, por lo que ahora se paga por dos horas 16 pesos (no se
fracciones por hora). Si bien actualmente el sistema es explotado por los
Bomberos Voluntarios (como en otros distritos), lo cierto es que existe un
proyecto del Concejo Deliberante para privatizarlo, lo que contaría con aval
mayoritario.
Mientras que en Mar del Plata se abona 10 pesos por
estacionar, en Tres Arroyos 12, en Pringles 7, en Trenque Lauquen y Necochea 6
(ambos manejado por el municipio), y en Bolívar 5 pesos. En tanto, la hora en
Zárate sale 15 pesos, un 25 por ciento más que el año pasado.
En carpeta
Más allá de la variación de precios entra las localidades,
una de las herramientas que utilizan las comunas para aumentar la recaudación
es ampliar el horario de afectación del servicio. La otra, en tanto, es abarcar
nuevas calles. Esto pasará en la ciudad de Dolores o en Del Viso, partido de
Pilar, que pasará a contar en las próximas semanas con estacionamiento pago:
$10 pesos por hora.
En La Plata, una de las ciudades pioneras en el uso de esta
herramienta y con más “calles pagas” para estacionar (un total de 210), se
estudia un aumento en la tarifa ya que aseguran quedó desactualizada.
Actualmente la hora pico está $6 y pasaría a costar $10.
Principales ciudades del país
El sistema de estacionamiento medido, que se implementa en
las grandes capitales del mundo con valores que van de 1 dólar hasta 4 dólares
la hora, se repite a lo largo del país, pero con tarifas muy diferentes.
Rosario: va desde los $22,50 (microcentro) a $14,50.
Neuquén: la primera hora vale $14,78 y la segunda $18,07.
Bariloche: $10 la hora.
Córdoba: $10 la hora y pasará a $14 en breve.
Paraná: $12 y afecta al 70% del centro.
Viedma: $5 la hora. (DIB) FD
